Volviendo la vista al Dakar 2018… y con la vista en el próximo.

El Dakar 2018 se acabó. Es el momento de recapitular esta 40ª Edición, marcada por un dominio total del podio por parte de BFGoodrich® en su decimocuarto éxito en el Dakar de la marca estadounidense de neumáticos. Estamos orgullosos de haber competido con rivales sobresalientes en una edición particularmente agotadora.

El maratón indomable.

Esta es la última edición de la carrera de rally raid más difícil del mundo, catalogada así por los participantes más duros quienes han experimentado una clasificación cambiante cada día. Desde Lima, en Perú, hasta Córdoba, en Argentina, los participantes se enfrentaron a muchos desafíos, ya que el sólo 55% de ellos llegaron a la meta, entre el 6 de enero y el 20 de enero de 2018. Los equipos con BFGoodrich® brillaron en todas las etapas y condiciones de la prueba, alcanzando los primeros tres puestos del podio. Carlos Sainz tuvo una actuación impecable con su 3008 Maxi y con BFGoodrich®, logrando alzarse con la victoria por un margen de 43 mm 40s sobre el segundo clasificado Nasser Al-Attiyah (Toyota Gazoo Racing / BFGoodrich®). Giniel de Villiers (Toyota Overdrive) se aseguró el tercer puesto para convertirlo en un podio completo BFGoodrich® en meta en Córdoba. Los 3 rivales compitieron con KD2R+, el otro gran campeón de la carrera.

En este 10º Dakar celebrado en América del Sur, los participantes condujeron por los terrenos más versátiles y desafiantes. Comenzaron con enormes dunas desde Lima hasta Arequipa, con infinitas dificultades incluso para los conductores más experimentados. Luego abordaron el majestuoso y elevado territorio andino en Bolivia, a más de 3.500 metros sobre el nivel del mar, marcado por lluvias torrenciales y baños de barro impresionantes. Finalmente condujeron a través de los senderos largos, rocosos y fangosos de Argentina, con temperaturas extremas, dirigiéndose a la línea de meta, en Córdoba.

KD2R+, ¡campeón de neumáticos!

En su primera carrera, el nuevo BFGoodrich® All Terrain T / A KDR2+, diseñado específicamente para el Dakar, superó todos los retos de la carrera. Con su agarre único, se tomaron en consideración todas las dificultades posibles en la mayor prueba de cross-country del mundo: dunas, lodo, rocas, altitudes elevadas y calor insoportable; igualando por primera vez el rendimiento de 4WD con el rendimiento de 2WD. Disfrutando de este polvoriento laboratorio de la vida real, los ingenieros de BFGoodrich® estuvieron de guardia durante estas 2 semanas para obtener todos los comentarios posibles a fin de mejorar aún más el rendimiento del neumático. Su carrera por la excelencia siempre continúa, más allá de la línea de llegada.

¿Qué hay de nuestros héroes Good Project?

Markus Walcher y su equipo de Walcher Racing Team, que habían estado preparando esta carrera con tanta energía, tuvieron que dejar atrás sus aspiraciones cuando el motor de su Wildcat falló al comienzo de la etapa 7, a 30 kilómetros de La Paz después de haber sobrevivido 6 días de dunas. Pero, fiel al espíritu de BFGoodrich® #driver enough, completaron la ruta en su Unimog, aunque a otro ritmo, viviendo su sueño hasta el final... y, de paso, remolcando a otros contendientes necesitados. ¡Otro tipo de recompensa! Ya que los neumáticos que no usaron ayudaron a la embajadora española de BFGoodrich®, Cristina Gutiérrez, quien fue la única mujer conductora que terminó el rally. Un gran logro...

Más allá de una aventura deportiva, la edición 2018 del Dakar fue una aventura humana con sus retos de resistencia, errores, solidaridad y también momentos de gran diversión. Durante dos semanas, los pilotos, mecánicos y aficionados vivieron, comieron, durmieron y soñaron Dakar. Todos merecen el mayor respeto. Sin duda, su mirada ya se ha vuelto hacia la línea de salida de 2019... Así también nuestra mirada y ¡no podemos esperar!.

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