Le bout du chemin

Les monteurs BFGoodrich® ont terminé leur premier Dakar, épuisés mais heureux de l’aventure qu’ils ont vécue. A l’année prochaine ?

« Une semaine a passé depuis le bivouac inondé d’Oruro où on s’est réfugié dans la cantine pour la nuit », raconte Sébastien, le coordinateur de l’équipe BFGoodrich®. « On a réussi à faire sécher nos vêtements entre deux averses à La Paz où certains ont eu de violents maux de tête dûs à l’altitude. Mais un peu d’oxygène, et c’est reparti ! »

« La journée de repos n’a pas été aussi chargée que prévu pour nous car des spéciales ont été annulées et les teams ont étalé leurs changements de pneus. Après La Paz, on s’est rendu à Uyuni en avion. On a survolé le célèbre salars, c’était magnifique. On a passé une journée sympa à Uyuni car il n’y avait pas d’assistance. C’était notre vraie journée de repos, on s’est baladé, on a fait du shopping... »

« On a pris l’avion le soir même pour Salta et là, à cause du glissement de terrain, les premières assistances sont arrivées tard dans la nuit. Les organisateurs nous avaient demandé d’ouvrir le BFGoodrich® Dakar Service Center jusqu’à 5h00 du matin. »

« A Chilecito et à San Juan, on a retrouvé la chaleur. Ca fait du bien. On a eu beaucoup de travail aussi. 170 pneus montés à Chilecito, c’est notre 2e plus grosse journée après Tupiza (180). »

« Oui, le Dakar est difficile, surtout les conditions de vie, mais je pense que tout le monde serait prêt à repartir dans l’équipe. Il y a eu une super ambiance entre nous et on gardera d’excellents souvenirs », conclut Sébastien, malgré une forte douleur au dos depuis quelques jours.

« C’était bien plus difficile avant », reprend Jean-Luc, sourire en coin, un des chauffeurs du camion BFGoodrich®, 31 Dakar à son actif. « En Afrique, on n’avait même pas de douche, on se lavait au seau d’eau... » Une autre époque.

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